今日は天気もそこそこ良かったので朝から
ソロの最終作業を行いました
オイルクーラーのフィッティングのアルマイト剥きからはじめました

ブラストで表面のアルマイトを剥きます

中は剥く必要もないので剥きません
クラッシュワッシャーの当たる面も剥きません漏れの原因になりますからね
組む準備も出来ましたがハンドルカット交換とマフラーの装着が
残っていたのでそれを終わられましてオイルクーラーの配管も終了

完成です

ビレットオイルクーラーなかなかイイでしょ!

良く風が当たりそうなので冷えも良いのではないでしょうかね

これで夏を乗り切ってくださいね
次にモンキーのエンジンオーバーホール
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ここ最近で一番カスタムをしているソロのお客様
先日まで製作していたオイルクーラーもソロ用ですし
今回はマフラーの加工とメーター交換、ハンドル交換など
日々自分の納得の行くバイクを追求していますよね
実はこの時が一番楽しいのですよねー
あれ付けたらどうなる?これをこうするともっと良くなるのでは。。。
弄って楽しい乗って楽しい 4ミニの楽しみ方をよく知っていますね
実は今日もオーナーさんが来て下さいまして(おみあげ付き)
いろいろを話をしました(おみあげありがとうございました)
雨でブラストが出来なかったりで作業が少しスローペースですが
着実に進んでおります

メーターはそのまま交換すると取り付け位置がちょっとズレて不安定になるので
ステーをちょっと削りましてさらに赤丸があるのでわかるとお思いますが
カラーを作って安定するようにして装着しました
マフラーもサイレンサーがシートよりになるようにステーを加工
さらにノーマルの位置のステーを切り取り(赤丸)
新たにステーを製作(緑丸)

ヒートガードも新しくして塗りました


そしてオイルクーラーも装着


フィッティングの色抜きが終わってないのでまだ配管されていませんが
なかなか良いでしょう!?
週末に納車予定なので週末までには完成するように進めて行きます
梅雨で雨が続きますが当店に来て頂けるお客さまが沢山います
4ミニの良い所は雨で乗れなくても車に乗せて来れる
軽トラやミニバン、軽自動車にも乗せられるので
よっこらしょと乗せて来てくれます
今日も軽トラに乗せて来てくれました
ハンドルを変えるプチカスタム
プチと言っても自分の好きなように変更するのがカスタムなので立派なカスタムです

ローハンドルでしたが乗りやすくする為アップハンドルに交換です

ワイヤー類もすべて交換して完成です
乗りやすさも見た目もカッコ良くなりました
次回は是非エンジンチューンをお願いします
夏に向けて確実に暑くなって来ていますね
本日はパーツ持込で来てくれました常連のお客様
ちょっと前にボアアップしましてこの暑さに
オイルクーラーの取り付けに来てくれました
持ち込まれたオイルクーラーは中華製(オーナさん了解済み「強調してくれ!」と。。。)
パッと見は○ケガワ超そっくしな中華製
まぁ塗りが雑なだけでほぼ一緒な感じです
取り出し口は良く見る中華モノ
ですが問題なさげなので早速取り付けに入ります
買ったところの画像を見るとコアの取り付けが逆になっていて
これではせっかくの冷却コアの性能が100%発揮出来ません
オイルの出入り口は必ず上にしましょう!
エアーがコア内に残ってしまいオイルの冷却効率が落ちます
取り付けが逆になったおかげでホースの長さが危なかったのですが
ギリギリで間に合いました


取り出し口の加工がちょっと必要になりましたが
それ以外は問題なく装着が出来ました
取り付け次第で中華とは思えないでしょ!?
っつーか
このオイルクーラーの取り付けブラケットワタシが目覚めと同時に
思いついたブラケットと同じじゃん!!

パクッてないですよ!
ホント今日初めて知りました・・・
昔○ケガワで出てたのかなぁ・・・
参ったなぁ〜
でも、ビレットオイルクーラーが付くので見た目は全く変わりますよ
話は変わりますが実は来週モトモトさんが来てくれるのですよ
ブログで例のニューステッカーの事を書きましたよね!
それで次の日に早速モトモトさんから電話がありまして
読者のプレゼントということで差し上げる約束を致しました
そのついでということで当店自慢のビレットオイルクーラーを装着した
車両の撮影をしてくれる約束をして頂いたので休み返上で働いていました
(昨日は娘のじーじ(父)から呼ばれてワタシの部屋のヴツを半日かけてかたずけてました)
塗ったり貼ったり削ったりしているのですが
どちらかというと地味なのですよ
量販店で購入できる派手なパーツではなく
一つだけのオーナーさんだけが満足できる
オンリーワンなパーツがテンコ盛りの車両を日々作っておる次第です
派手なパーツではないのですが派手さを避けるオーナーさんも
沢山いるはずです そのオーナーさんにちょっとでも手助けが出来るよう
日々精進してる次第であります
先日ベニヤで作ったビレットオイルクーラーのステーですが
今朝にはオーナーさんからOKのメールを頂いたので
早速本番で製作をしてみました
材料がギリギリだったので失敗は出来ないと思って気合を
入れたのですが。。。
失敗しましたぁ

再度直接材料を仕入れに行きまして製作開始
今度は上手く行きました

とりあえず8割程度完成しました
後はカラーを製作すれば完成です
話は変わりますが先日完成したNEWステッカーが早くも売れ始めました
予想以上の反応にびっくりしています

カワイイ系の4ミニステッカーはあまりないと思うので
この機会を逃さないように・・・

ちなみに残り枚数少ないです(大量に作ってませんので)
暑いですねぇ〜
梅雨が明けたらもっと暑くなるのですよねぇ〜
夏がまだ来ていませんが早くも溶けそうです
パソコンの入れ替えもほぼ完了したので今日は
来月早々に当店のビレットオイルクーラーを装着する
予定をしているのですがモンキーではないので
取り付けにちょっと一工夫必要なのですよね
フレームに付けるとちょっとカッコ悪くなりそうなので
エンジンに付けるタイプで作ろうかと思っています
どこに付けるか考えていたのですが2,3日前の朝目覚めた時に
思いついたのをちょっと形にしてみようかと思いまして
丁度良くベニヤがあったので作ってみました


犬のおもちゃが散乱して汚くてすみません。。。
最近は毛がいっぱい抜けて毎朝ブラシかけないと毛が舞ってしょうがないのですよ
チワワって結構毛が抜けるのですね。。。
あー話がそれてしまいしたねすみません
こんな感じでどうですかね。。。(またここで確認取ってるし・・・)
ちょっと低いのでもう少し上げようかと思ってます
OKが出れば本番用に材質を変えて作りたいと思います
今日はバイクを弄りませんでした
業務で使用しているパソコンのお引越しの準備をしていました
新品のパソコンは高いので中古品を安く沢山仕入れてきまして
余分は販売しちゃいましたが残ったパソコンでOSのインストール
そしてデータの引越しなどをしようかと始めましたが
最近のOSはすっごい時間かかりますね アップデートなどもしていたらデータ引越しも
出来ずに明日もパソコンとにらめっこになりそうです

1階の業務用もですがさらにメインで使っているリビングのも引越しを
するので相当時間がかかりそうです まぁ一度に全部する必要もないので
まず仕事に使う1階のパソを完成させようかと思っています
そう!パソコンとにらめっこしてる時に新しいデザインのステッカーが届きました

なかなかカワイイでしょ!(直径5センチ)
(なかなかの出来栄えだと思っているのですがどうですかね?)
サルを描いたのでモンキーユーザー向けになると思いますが
4ミニ=モンキーなので4ミニだったら何でも可かと思います
車両だけではなくヘルメットに貼っても良いかと思います
一枚200円で販売致します(差し上げられなくてすみません)
欲しい方は言ってくださいね (女子からウケるとイイナぁ)
モトモトさんはいつもお世話になっておりますので
これを見て頂ければご連絡くださいプレゼント致します
以前より友人から頼まれていたフライホイールの軽量化
車両はMC22(CBR250RR)
(4miniではありませんが出来る事はしますよ友人だし)
頼まれたのですが削れるかわからないので現物確認後と言うことで
言っておいたのですがやっと外れたからと言う事で持ち込まれました
大きさは横型とほぼ同じだったのですが
残念ながらクランク軸の形状が4miniとは違い専用冶具も使えず
すんなりと削る事が出来ません
仕方がないのでちょっと強引な方法で削ることにしました
目指すデトックス後の重量は約850g
現状1048gなので約200gの減量です
強引なので非常に時間がかかりましたが、
どうにかウチの非力な旋盤でも削る事が出来ました

重量はほぼ予定通りの849g
例によって加工前画像を忘れましたが
一回り小さくなっちゃいました
旋盤から外した瞬間に軽くなったのがわかりましたね
だって削ったカスがゴミ箱からハミ出してアフロのようになってましたから

非力な旋盤なので2時間かかりましたが
美しい仕上げ面の軽量フライホイールが出来ました
残念ながら組み込んじゃうと見えないのですよね
乗り安さはなくなりますがレーシーなレスポンスが楽しめることでしょう
今日の湿度はハンパネェですね
何も考えずに張った店内の壁はプックプクに腫上がっています
木って呼吸してるんですねー(雨に日はいつも思います)
ワタシも一様呼吸はしてるのですが湿度が高いと気持ちが腐りかけます
今日は急ぎの作業がないのですがまったくやる気がでません
なので以前より考えていたステッカーを作りたいと
思いましてデザインを思考中です

サルのデザインを嫁に頼みましてカワイイのが出来たので
これを前に出しまして作ってみたいと色々デザイン中です
最近は女子の4ミニオーナーが増殖中ですからね
女子オーナさんが貼ってくれないかと思っております
昨日からCD50のカスタムを開始しました

当店よりベース車両を安く提供致しまして
そのCD50をコツコツカスタムしてサーキットやワインディングで
ガンガン走れるバイクを作って行くプランとのことです
まずはエンジンをオーバーホール&チューニングします

このエンジンを弄っちゃいます

早速降ろしましてバラして行きます

クラッチレバーやリフターは先にキレイにしちゃいます
クラッチが重くなったとか繋がりが悪いとかはこれだけでも改善されますよ
【“CD50”の続きを読む】
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