お店のいろいろ

こんなバイクも好きです

• 2007/09/22(土) 18:40:34|
• 整備
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• 

たまにはこんなお客様も

以前DAXを買って頂いたお客様ですが
どうしてもDAXを譲って欲しいという知人の猛烈アタックに負け
譲ってしまったとのことですが、他にもバイクを所有されており
その中の１台でオイル交換に来てくれましたぁ


カッコイイですねー　CB400FOUR
モリワキの集合付ですよ
音が最高！
８時だよ！全員集合！！って感じです　　？

集合管ってイイ音しますねぇ
ヨシムラのオヤジッチが作ったものですが当時は「どんだけー！（元はFUJIWARA藤本のネタ）」だったらしいです

当時ヨシムラのオヤジッチが作ったバイク（集合管付）が馬鹿っ早だったのですよ

で、そこに勤めていたモリワキが技術を継いだようなものですからねー
ついでにヨシムラの娘も貰ってますしねー

いやーいい音です
音を聞きながら酒が飲めますよ（エンジン馬鹿）



自分友人に一言
早くCB750作れ！（どうせここ見てないだろうから言ってみたりして）
集合付なんだよねー

• 2007/09/22(土) 18:25:17|
• 整備
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ひかり電話が不通です！

• 2007/09/18(火) 13:24:39|
• お知らせ。
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• 

スーパーエクスプレスレナード号 SOLD OUT!

スーパーエクスプレスレナード号が売れて行きました


売れるかちょっと心配だったのですが売れて良かったわー
友人からの委託車だったのでそろそろ売れないから返すって言おうかな
ーと思ってた矢先だったのでホント良かったです

買ってくれたお客様は大事に乗ってくれそうなのでホッとしました

さよーならスーパーエクスプレスレナード号

あばよ！！（柳沢慎吾風）

• 2007/09/17(月) 16:43:00|
• その他
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• 

soloエンジン換装

先月北海道から無事に戻ってきたsoloが再び入院です
具合が悪いのではなく以前より予定していたエンジンの載せ換えです

エンジンはABモンキーのクラッチ付がベースになります
クラッチ、シリンダー（タケガワe-stage）当店オリジナル12ｖヘッド加工などでクラッチケーブル、レバーなどを追加

実はモトモトさんの撮影にどうしても間に合わせたくて夜なべして作っちゃいました




色々と苦労したのですがその甲斐があり自分で言うのもなんですが
収まりが良くてカッコイイです

特にインマニ、ノーマルエアクリBOX加工が想像通りの物に出来あがったたとこですね
エンジンも吹け上がりも上々で絶好調です




お客様にはまだ見て頂いてませんがここでまずじっくりと見て頂きたいと思います

• 2007/09/15(土) 14:17:47|
• カスタム
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• 

ひかり電話

• 2007/09/15(土) 13:58:26|
• お知らせ。
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• 

実は・・・

先日モトモトさんが来まして車両の撮影をしてもらいました

台数は6台で１台だけ当店のテスト車両が含まれています


こんな感じで１台１台しっかりと撮影してもらいました

ちなみ自分もリフレクターを持ってお手伝いしましたよ
（結構面白かった）



すべて撮り終え後姿のバイクたち　君達疲れてる？写り疲れ（笑）

今回撮影して貰った画像は来月もしくは再来月号に記載されると
思いますので車両のユーザーさん楽しみにしてくださいね

今回のようなモトモトさんによる車両の撮影を今後も行う予定です
ですが当店にてカスタム、チューニングをして頂いたお客さまに限ります
御依頼お待ちしております

• 2007/09/15(土) 13:45:50|
• 雑記
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何気にナガーイ

ノーマル延長加工のスイングアームを装着した画像をやっと
撮りましたのでここで比較をして見ましょう

まずはノーマル


そして5cm延長


ずいぶんと違った印象となります
ショックがそのままなのでちょっとリアの車高が下がりますが
どっしりとした風格を出してきます

ノーマルだと詰まった感があるのですがちょっとスイングアームを
延ばしてあげると開放され一見ミニバイクとは思えない重圧感が出ます

さらにノーマルの延長なのでノーマルの感じを残したい方にはもってこい

当店ではノーマル持込で5000円にて延長加工致します
黒であればサービスで塗装も致します（ラッカー塗装）

• 2007/09/15(土) 12:45:06|
• カスタム
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• 

ノーマルLOOKでいってみよう

先週の台風でちょと遅れてしまったスイングアーム延長
やっと完成致しました

５センチロングですが見比べてみると結構違うのです


見てすぐわかると思いますが装着するとまた違うのですよねー
暗くなってしまって今日は画像を撮れませんでした
明日にも撮るので違いを見て頂きたいと思います

もう一ネタ

ヘッドとインテークマニホールドの径は合っていますか？

ノーマルヘッド用のインマニをビッグヘッドに付けてませんか？
逆もあるけど。。。
口径が違うのを付けると段差が出来てしまい、
その段差で流体が乱れアイドル不調や高回転の伸び不足が出ますよ

なのでゴリゴリと削って段差を無くします


削る前



削ったよ

一目瞭然でしょ！
段差も無くなるし流量も増えるし一石二鳥です
結構重要なことなのでチューンしてる方は一度確認すると良いかも

• 2007/09/12(水) 19:14:18|
• カスタム
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気分転換にどうぞ

• 2007/09/06(木) 16:37:35|
• 雑記
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9月8日（土）のお知らせ

• 2007/09/06(木) 16:27:31|
• お知らせ。
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工具は作れ！

気が付くと沢山あるヘキサゴンレンチ
そのまま捨てるのももったいないので
以前買ったのになくしてしまったこんな物を作りました


スプリングフックです

ヘキサゴンの材質はは結構丈夫なのでスプリングを引っ掛ける部分を
細く削ってもぜんぜん平気
1000円近くする高いパーツが溶棒代と電気代の数十円で出来ちゃいましたぁ

某車ディーラーで働いている時は自作工具を大量に持っていたのですが
ねー辞める時に全部あげちゃったのすよ
すぐ作れると思って…　失敗したなぁ　酸素とかないのに。。。

• 2007/09/01(土) 12:19:43|
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Author:みせばん
千葉市の4Stミニ 専門バイクショップZERO-BASE Moto Worksです。
時々撮る写真をもとに、お店の公開記録をしています。

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